第五艘5300集装箱船CHB2012完美交付

2024-07-03

向海图强！象屿海装第100艘新船命名

2024年6月24日，南通象屿海洋装备有限责任公司举行百船命名暨新船交付仪式。象屿海装建厂7年来建造的第100艘船舶（XY096）“CENTURY ZHENGZHOU”号命名仪式在象屿海装码头隆重举行。    “CENTURY ZHENGZHOU”号船（XY096）作为“吉象”系列63550DWT散货船与国内外同类型船相比，载重量更大，油耗更低，在节能环保方面有着更为优异表现。该船舶总长199.85m，型宽32.26m，型深18.9m，总吨36031；前吃水4.9m，后吃水5.0m，水面以上最大高度45.3m，主机功率7000kW。 作为我司首次建造的第一条63550DWT散货船，对比之前制造的63500DWT散货船，在材料以及工程质量上由着更高的要求，为此我司施工团队在这数月中竭尽所能，严格遵守施工规范及要求，积极应对船厂及船东的要求，力争成为“吉象”系列船的标杆。 “试航即交船”一直是我司不可动摇的信念，我司将继续坚持以客户为中心，追求客户满意，为客户创造最大价值的理念，全力推进后续船舶高质高效交付。

2024-06-24

第三代“鉴真号”的文化内装之旅

2024-06-11

二航5500吨双臂架变幅式起重船顺利吉水报道

2024年6月6日，由上海振华重工启东海洋工程股份有限公司为中交第二航务工程局有限公司建造的5500吨双臂架变幅式起重船在启东顺利吉水。这标志着国内迄今同类型船舶中技术最先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船全面进入起重臂架安装、设备调试阶段，为船舶顺利投产提供坚实的基础。 5500t吨双臂架变幅式起重船名为“二航卓越”，总长165米、型宽52米、型深11米、设计吃水6.5米，配备8点锚泊定位系统，起重能力5500吨，其起升高度可覆盖130米跨度非通航孔桥梁吊装，具备47米限高通航能力，重点服务于桥梁工程、水工工程以及海上风电领域，为我国大型桥梁及海上风电建设再添核心装备。 本船首次在工程作业船舶上引入绿色节能型全船电网管理系统，同时采用光伏储能、高效永磁电机和能量回馈等绿色节能技术，以及作业辅助决策系统，顺应了海上工程船舶绿色化、智能化的发展趋势。本船入籍CCS船级社，其内装总包工程由南通海景船舶装饰有限公司承接。 为满足船东及船厂工期要求，确保5500吨顺利准时吉水，在海景公司多部门的协调作业下，如期保质保量完成了船厂进度节点要求，得到了船东及船厂的充分肯定和认同。

2024-06-07

赛事｜2024“汉威海洋”杯南通船舶企业邀请赛火热开赛

2024-05-30

2024“汉威海洋”杯南通船舶企业邀请赛成功举办

2024-05-30

惠生FSRU F462项目组莅临南通海景公司视察项目进展

2024-05-07

立洋5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利交付

4月18日，上海振华重工为立洋海工建造的国内领先、国际一流的5000吨自航式全回转起重船“中天39”在启东振华举行命名暨交付仪式。该船内装总包工程由南通海景承接。 本项目采用了很多以往海工项目不同的新材料，新工艺，新方法。例如：铝合金踢脚线，灯带布置、梯架装饰、实木长城板、铁艺隔断等。由于很多材料和工艺为首次使用，确实在施工过程中遇到了不少挫折和困难，但是在海景公司各部门的众力配合下，最终全部获得了船东及船厂的认可和好评。  “中天39”整体施工工期紧，工程量大，为响应船厂总体工期要求，确保5000T顺利准时交付，海景秉承“履约”服务理念，派遣专业的设计、管理团队与手艺精湛的工匠师傅们，现场出勤高峰人数达每天150人。在海景公司现场管理团队和施工班组的共同努力下，严格按照各项施工工艺，有序组织人员施工,积极配合船厂完成了各项节点计划；同时严格把控质量关和安全关，整个施工期间，未发生重大安全违章、质量事故，多次获船厂表扬和船东好评。 “中天39”总长215米、型宽51.8米、型深19米，船舶甲板设计载荷15吨每平方米，面积约4000平方米，相当于10个篮球场大小。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工程起重机，突出的起重能力使得它在海上风电桩基础施工、大型升压站吊装、大型海上构件安装及深远海风电场施工领域具有国内同行业领先优势。 “中天39”是海景近年来继“三峡如东海洋换流站”项目后，交付的又一艘“国之重器”。投入使用后将为发展国内海上清洁能源、践行海洋强国战略、挺进蔚蓝深海的目标添砖加瓦。 驾驶室 娱乐室 培训室 会议室 VIP餐厅      

2024-04-24

“天择1号”顺利下水

2024年4月20日，76.2m 定向钻及铺管多功能船顺利下水，为响应船厂总体工期要求，确保“天择1号”顺利准时下水，在我公司设计部与现场监理完美配合作业下，如期保质保量完成了船厂进度节点要求，得到了船东及船厂的充分肯定和认同。 本船船号：天择1号，船东：河北华元科工股份有限公司，建造船厂：舟山启帆船舶修造有限公司，该船内装总包工程由南通海景承接。 本船是由一条已建造运营的无动力、非自航“工程驳船”为基础，改装为一条定向钻及铺管多功能船。本次改装系在原有主船体结构基础上把艏部的跳板移动到艉部，变更部分舱室功能及名称、优化了局部结构。船舶右舷增加了一层甲板（用于铺管作业），船艏增加了4 层上层结构及对应舱室，以供船上作业人员休息、娱乐。

2024-04-22

恒燚一号顺利交付

2024年4月3日，由广东蓝水深远海装备科技有限公司承接的6万方矩形可移动稳住式养殖网箱“恒燚一号”顺利出港，驶往湛江东海岛海洋牧场规划海域进行安装使用。本养殖网箱内装由海景负责生产设计和施工，并得到船厂和业主的一致好评，海景作为船舶内装行业佼佼者为建设现代化海洋牧场作出贡献！

2024-04-12