二航5500吨双臂架变幅式起重船交付报道

2024-09-27

5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”轮试航圆满成功

2024-09-16

南通海景精彩亮相2024南通船舶海工产业展

2024-09-14

“海景”杯第5届羽毛球友谊赛顺利举行

2024年8月17日，周六。虽然才是早上5点半，但是位于南通市姚港路的骁阳羽毛球馆内，已经是人声鼎沸，只见40多名晨练的男女运动员已经陆续换上了由南通海景船舶装饰有限公司赞助的羽毛球运动服，开始做着比赛前的热身准备。

2024-08-19

PCTC 波尔吉轮绝缘工程完美收官！

8月17日，南通海景团队高品质地完成了波尔吉轮绝缘工程，准时交付船东。船方代表对本次施工质量、安全、工期等非常认可，对项目团队扎实专业的生产组织能力和认真负责的服务态度给予充分的肯定。

2024-08-17

2024年度质量体系再认证外审

2024-08-16

第五艘5300集装箱船CHB2012完美交付

2024-07-03

向海图强！象屿海装第100艘新船命名

2024年6月24日，南通象屿海洋装备有限责任公司举行百船命名暨新船交付仪式。象屿海装建厂7年来建造的第100艘船舶（XY096）“CENTURY ZHENGZHOU”号命名仪式在象屿海装码头隆重举行。    “CENTURY ZHENGZHOU”号船（XY096）作为“吉象”系列63550DWT散货船与国内外同类型船相比，载重量更大，油耗更低，在节能环保方面有着更为优异表现。该船舶总长199.85m，型宽32.26m，型深18.9m，总吨36031；前吃水4.9m，后吃水5.0m，水面以上最大高度45.3m，主机功率7000kW。 作为我司首次建造的第一条63550DWT散货船，对比之前制造的63500DWT散货船，在材料以及工程质量上由着更高的要求，为此我司施工团队在这数月中竭尽所能，严格遵守施工规范及要求，积极应对船厂及船东的要求，力争成为“吉象”系列船的标杆。 “试航即交船”一直是我司不可动摇的信念，我司将继续坚持以客户为中心，追求客户满意，为客户创造最大价值的理念，全力推进后续船舶高质高效交付。

2024-06-24

第三代“鉴真号”的文化内装之旅

2024-06-11

二航5500吨双臂架变幅式起重船顺利吉水报道

2024年6月6日，由上海振华重工启东海洋工程股份有限公司为中交第二航务工程局有限公司建造的5500吨双臂架变幅式起重船在启东顺利吉水。这标志着国内迄今同类型船舶中技术最先进、起重能力最大的双臂架变幅式起重船全面进入起重臂架安装、设备调试阶段，为船舶顺利投产提供坚实的基础。 5500t吨双臂架变幅式起重船名为“二航卓越”，总长165米、型宽52米、型深11米、设计吃水6.5米，配备8点锚泊定位系统，起重能力5500吨，其起升高度可覆盖130米跨度非通航孔桥梁吊装，具备47米限高通航能力，重点服务于桥梁工程、水工工程以及海上风电领域，为我国大型桥梁及海上风电建设再添核心装备。 本船首次在工程作业船舶上引入绿色节能型全船电网管理系统，同时采用光伏储能、高效永磁电机和能量回馈等绿色节能技术，以及作业辅助决策系统，顺应了海上工程船舶绿色化、智能化的发展趋势。本船入籍CCS船级社，其内装总包工程由南通海景船舶装饰有限公司承接。 为满足船东及船厂工期要求，确保5500吨顺利准时吉水，在海景公司多部门的协调作业下，如期保质保量完成了船厂进度节点要求，得到了船东及船厂的充分肯定和认同。

2024-06-07